АКПП Honda CR-V 20021R6K010 R20A5
☆ Подбор по VIN
☆ Фото/видео отчет
☆ Проверка на складе
☆ Упаковка перед отправкой
Тип коробки: 5-ступенчатая автоматическая гидромеханическая (Honda 5AT, серия R6)
Тип коробки: 5-ступенчатая автоматическая гидромеханическая (Honda 5AT, серия R6)
OEM-номер: 20021R6K010
Привод: передний (FWD) / полный (Real Time 4WD)
Макс. входной крутящий момент: до 190–200 Н·м (под двигатель 2.0л)
Допустимый объём двигателя: 1.8–2.0 л (бензин, серия R)
Тип привода ГР: гидравлический, с электронным управлением (Grade Logic Control)
Конвертер крутящего момента: гидротрансформатор с блокировкой (Lock-Up), диаметр ~260 мм
Перед выкупом 5-ступенчатой АКПП на Хонду в Китае мы проверяем агрегат, уточняем состав комплекта, делаем фото- и видеоотчёт и только после этого согласовываем покупку. Вы заранее понимаете, что именно покупаете, в каком состоянии находится узел и что входит в комплект.
Что учитываем при подборе
- марку, модель, кузов и год выпуска автомобиля
- тип и объём двигателя, с которым сопряжена коробка
- тип трансмиссии:классический автомат (AT), робот (DSG), вариатор (CVT)
- тип привода: передний, задний или полный (quattro)
- рестайлинг и технические отличия конкретной версии
- комплектацию: наличие мехатроника, гидротрансформатора, кулера, крепежей, разъёмов
Что проверяем перед выкупом
- маркировку и соответствие заявленной модификации
- состояние корпуса, поддона, креплений, фланцев и посадочных мест
- наличие следов ремонта, вскрытия, ударов, трещин, подтёков масла
- комплектность: мехатроник, соленоиды, датчики, патрубки, электрические разъёмы, крепежи
- состояние гидротрансформатора (отсутствие люфтов, вибраций, следов перегрева)
- визуальную оценку состояния шлицов, планетарных рядов и основных рабочих элементов согласно вашему ТЗ
Если необходимо разобрать АКПП, мы сделаем это по отдельному запросу — предварительно
Как заказать
Для ноускатов, кузовщины, фар и отдельных запчастей, пришлите VIN код, марку, модель, год выпуска и название нужной детали. Если есть важные требования по комплектации, состоянию или производителю, укажите их сразу.
Для машинокомплекта заявка немного отличается. Нам нужны данные автомобиля и перечень узлов, которые необходимо получить с одного донора.
Для расчёта машинокомплекта нужно указать:
- марку и модель автомобиля;
- год выпуска;
- VIN, если он есть;
- поколение;
- рестайлинг или дорестайлинг;
- двигатель и тип привода;
- комплектацию;
- рынок автомобиля;
- цвет, если нужны кузовные элементы;
- список необходимых деталей и агрегатов.
Фотографии повреждённого автомобиля для заказа машинокомплекта не обязательны. Основное значение имеют точные данные машины и список необходимых узлов.
Как проходит заказ
- Получаем заявку. Проверяем данные автомобиля и уточняем состав заказа.
- Ищем вариант. Для отдельной детали подбираем подходящую позицию. Для машинокомплекта ищем конкретный автомобиль-донор в Китае.
- Проверяем. До покупки смотрим состояние нужных деталей, комплектацию и соответствие запросу.
- Согласовываем. Показываем найденный вариант, фотографии, состояние и стоимость.
- Выкупаем. После подтверждения покупаем деталь или автомобиль-донор.
- Готовим к отправке. Машинокомплект разбирается по согласованному списку, детали маркируются, фотографируются и упаковываются.
- Передаём в доставку. После проверки комплектации заказ отправляется по согласованному маршруту.
Для машинокомплекта все заказанные узлы снимаются с одного автомобиля. Покупать весь автомобиль не обязательно: можно согласовать только кузовную часть, силовой агрегат, подвеску, салон, электрику или другой набор деталей.
До отгрузки вы получаете максимально полную фото/видео информацию по заказу, чтобы снизить риск ошибки по модели, рестайлингу, комплектации и состоянию.Оплата и бронь
Сначала согласовываем конкретный вариант и стоимость. Для отдельной запчасти показываем выбранную позицию и её состояние. Для машинокомплекта согласовываем автомобиль-донор и перечень узлов, которые должны войти в заказ.
До оплаты вы получаете информацию о:
- выбранной детали или автомобиле-доноре;
- комплектации;
- состоянии необходимых узлов;
- составе заказа;
- стоимости товара;
- разборке и упаковке, если заказывается машинокомплект;
- ориентировочной стоимости и направлении доставки.
После согласования заказа производится оплата и выкуп позиции в Китае.
При заказе машинокомплекта автомобиль бронируется и выкупается целиком как донор, после чего поступает на разборку. До начала работ фиксируется согласованный перечень деталей, которые необходимо сохранить и подготовить к отправке.
Способы оплаты
- карты российских банков;
- USDT TRC-20;
- Белкарт;
- Альфа Банк / криптокарта в Беларуси;
- AliPay и WeChat Pay;
- наличные в Москве по согласованию;
- безналичный расчёт для юридических лиц в РФ по согласованным условиям.
Доставка и сроки
После выкупа заказ поступает на наш офис или склад в Китае. Отдельные запчасти проверяются и упаковываются. Если заказан машинокомплект, сначала проводится разборка автомобиля, маркировка и упаковка согласованных узлов.
Для машинокомплекта перед отправкой:
- проверяем комплектность по согласованному списку;
- маркируем снятые детали;
- фиксируем состав заказа на фото;
- отдельно упаковываем хрупкие и тяжёлые элементы;
- готовим груз к передаче в логистику.
Кузов можно включить в поставку, если он нужен клиенту. Если кузов в заказ не входит, мы отправим его на утилизацию.
Ориентировочные сроки зависят от направления, объёма груза, упаковки и текущей загрузки логистики. Для крупного машинокомплекта срок рассчитывается после того, как понятен фактический состав и объём груза.
Доставляем заказы в Россию, Беларусь за 15-30 дней и Казахстан 7-12 дней. Для других направлений возможность и стоимость доставки уточняются отдельно.
Проверка и гарантии
Проверка зависит от того, что именно покупается. Нельзя одинаково проверять фару, кузовную деталь, двигатель и целый автомобиль-донор.
Для отдельных запчастей проверяем:
- соответствие заявке и комплектации;
- маркировки и номера;
- видимые повреждения;
- крепления и разъёмы;
- комплектность;
- состояние перед упаковкой.
Для машинокомплекта проверка начинается с автомобиля-донора
До покупки смотрим сам автомобиль и прежде всего те узлы, которые нужны клиенту. Учитываем поколение, рестайлинг, двигатель, привод, комплектацию и исполнение для китайского рынка.
Это особенно важно для электроники, оптики, проводки, блоков управления и систем помощи водителю: внешне одинаковые автомобили могут иметь разные разъёмы, модули и оборудование.
Если состояние автомобиля позволяет, до разборки проверяем работу двигателя и коробки и осматриваем агрегаты на повреждения, течи и следы ремонта. Эндоскопия, замер компрессии и другие дополнительные проверки выполняются только тогда, когда они отдельно согласованы для конкретного заказа.
После разборки сверяем фактический состав с согласованным списком, маркируем детали и фиксируем их состояние перед упаковкой.
Наша задача — до отправки показать фактическое состояние и комплектацию товара. Совместимость проверяется по предоставленным данным автомобиля, но для сложных электронных и региональных модификаций окончательные нюансы установки необходимо учитывать отдельно.